Kaufberatung Fox 1,4 TDI 12/2005

Gerrit · Guest

Moin Moin!

Also ich soll für ne Freundin nen günstigen Kleinwagen mit sparsamen Diesel-Motor und Euro 4 Plakette suchen.
Bin dabei auf diesen Fox hier gestoßen http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=123240957&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=13&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=DIESEL&maxPrice=6001&climatisation=MANUAL_OR_AUTOMATIC_CLIMATISATION&siteId=GERMANY&features=ESP&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=125000&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1 und will mir den am Samstag mal etwas näher angucken.
Der Zahnriemen sollte doch bei 90t km. ausgewechselt worden sein bei Scheckheftgepflegt, oder?
Was sagt ihr zum Preis? Müsste den Fox noch auf unter 5000 € drücken Wink

Ansonsten auf welche typischen Schwachstellen sollte ich achten?

Vielen Dank im Vorraus für die guten Tipps!

PS: Finde es super, dass man auch als Gast Beiträge erstellen kann. Dickes Lob Exclamation

FAT1974 · Posted: 30 Nov 2009 15:51 Post subject:

meiner meinung nach zu teuer! die kiste hat 110tkm auf der uhr und ist von 2005. dazu noch ne beule in der fahrertür. ahk und klima rechtfertigen meiner ansicht nach keinen preis von über 5000 euro.

ich fnds immer wieder lustig. da werden fotos vom radio gemacht aber keins von der beule in der tür

ps: danke fürs lob. auch gäste dürfen sich hier verewigen Wink

Guest · Posted: 30 Nov 2009 16:35 Post subject:

Ja, die Beule werd ich mir auch mal genauer anschauen müssen. Solange das nur eingedrückt ist, kann ich da mit leben und ist ja auch ne gute Grundlage für die Preisverhandlung.

Hat der Fox denn sonst irgendwelche spezifischen Schwachstellen oder gibt es besonders kostenintensive Verschleißteile auf die ich lieber mal nen Blick mehr drauf werfen sollte?

ElToN · Posted: 30 Nov 2009 17:08 Post subject:

bei einer probefahrt auf alle fälle mal über 4000 u/min drehen lassen um zu schauen das er nicht im notlauf ist, hat meiner öfter gemacht
mkl war nicht an lief aber trotzdem im notlauf!!

f-ox-93 · Posted: 30 Nov 2009 17:20 Post subject:

zahnriemen solte bei 90tkm gemacht worden sein.
frag den händler auch nach der kraftstofffördereinheit. sie sollte im rahmen einer rückrufaktion getauscht worden sein. manche habens aber nicht machen lassen.

ich fahre momentan meinen fox tdi seit 08/05 mit 131tkm. wenn dir die größere laufleistung egal ist schreib mir mal ne pm wenn du interessiert bist. der wagen ist natürlich scheckheft gepflegt.

Gerrit · Guest

Vielen Dank für die Tipps.

mkl ist schätzungsweise mal motorkontrollleuchte?
Erreicht der Motor die 4000 Umdrehungen im Notlauf überhaupt noch? Also bei meinem Smart Roadster läuft der Turbolader im Notlauf nicht mehr mit und so werden aus den 110 gefühlte 20 PS.

Kraftstofffördereinheit frag ich dann auch gleich mal nach. Sollte normalerweise dann auch ein Eintrag im Scheckheft sein?

@f-ox-93: vielen dank für das angebot, aber meine freundin sucht was im Serienzustand.

FAT1974 · Posted: 30 Nov 2009 22:44 Post subject:

ich glaube durchgeführte "aktionen" werden im serviceheft ganz hinten mit der entsprechenden nummer vermerkt Wink

f-ox-93 · Posted: 01 Dec 2009 2:30 Post subject:

...oder auch nicht...
allerdings wenn es beim vw händler gemacht worden ist kann man das über die fahrgestellnummer rausfinden.

Gerrit · Guest

So, es ist tatsächlich der Fox geworden.

Konnte ihn auf glatte 5000 drücken und zusätzlich gab´s noch nen Öl und Bremsflüssigkeitswechsel und eine Innenraumaufbereitung (obwohl ich die eigentlich schon vorher erwartet habe).

Vielen Dank nochmal für eure Hilfe Smile

FAT1974 · Posted: 18 Dec 2009 19:07 Post subject:

kein problem. viel spass mit der kiste Wink

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